車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前**的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%,漢字的識別率可達(dá)到99%。在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。
好世鹿鳴苑位于閔城路199弄。交通便捷,環(huán)境優(yōu)雅,但小區(qū)弱電系統(tǒng)存在以下幾點(diǎn)缺陷:1、單元門禁IC卡系統(tǒng)與地下車庫IC卡系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)一卡通用功能。2、地面主出入口與次出入口停車收費(fèi)系統(tǒng)未采用智能IC卡系統(tǒng),僅人工使用打卡鐘的形式收費(fèi),造成收費(fèi)效率較低的局面。3、車庫IC卡系統(tǒng)存在“一車多卡”和“一卡多車”的現(xiàn)象,造成停車費(fèi)的大量損失。4、監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)位的嚴(yán)重缺失,電子圍欄損壞無法使用,造成小區(qū)安全防范系統(tǒng)功能無法實(shí)現(xiàn)。車輛管理系統(tǒng)面臨整體改造,車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為地面主次出入口兩進(jìn)兩出,地下車庫出入口三進(jìn)三出,業(yè)主采用遠(yuǎn)距離不停車自動感應(yīng)出入場,有效車輛自動開閘,地面出入口系統(tǒng)自動拍照保存圖片,以備查詢。臨時車輛可以取臨時卡,刷卡入場,按小時計(jì)費(fèi)停車,出場時,收卡繳費(fèi),并保存車輛進(jìn)出場圖片。本系統(tǒng)可有效的實(shí)現(xiàn)一輛車一張卡,車輛進(jìn)出嚴(yán)格實(shí)行進(jìn)出循環(huán)刷卡,系統(tǒng)可隨時授權(quán)或取消授權(quán)非法停車卡。期卡可授權(quán)有效期,在有效期內(nèi)自動開閘,過期卡語音提示,實(shí)現(xiàn)無人智能化管理。系統(tǒng)可增加車牌識別系統(tǒng)(本系統(tǒng)可省略遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備),自動識別業(yè)主車輛和臨時車輛,系統(tǒng)可無需刷卡實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。自動道閘可延用原來舊設(shè)備,也可部分更新,地面部分可以用現(xiàn)有的廣告道閘。各出入口效果圖如上圖: 系統(tǒng)特點(diǎn)1.一車一卡可設(shè)置為有車讀卡或無車讀卡兩種方式,一車一卡,車卡結(jié)合,配以圖象識別、語音提示等多重認(rèn)證方式,避免丟車現(xiàn)象發(fā)生。2、支持脫機(jī)運(yùn)行亦源停車場系統(tǒng)具有雙安全機(jī)制,可靠性極高,即使電腦故障,通訊中斷,出入口控制機(jī)仍可脫機(jī)運(yùn)行,聯(lián)機(jī)時數(shù)據(jù)自動上傳,不會丟失。3、記錄全面監(jiān)控功能與停車場管理合二為一,記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括圖片、讀卡時間、地點(diǎn)、車輛資料等),所有數(shù)據(jù)均自動記錄在電腦中,整個過程無需管理員干預(yù),管理員亦無法修改。即使是未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛也會有詳細(xì)的圖象、時間記錄,嚴(yán)密防止內(nèi)部作弊,杜絕人為干涉,保障投資者利益,并方便查詢和財(cái)務(wù)稽核。4、多種收費(fèi)方式系統(tǒng)提供臨時收費(fèi)停車,月卡停車,充值卡計(jì)費(fèi)停車,免費(fèi)停車等多種方式供客戶選擇,并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。
產(chǎn)品編號: 12923535716產(chǎn)品名稱: 橋式圓角長擋閘規(guī) 格: 產(chǎn)品備注: 產(chǎn)品類別: 通道閘控制系統(tǒng)外形尺寸:長1400*寬300*高1000mm 一. 擋閘設(shè)備簡介智能擋閘是智能三輥閘和擺閘的升級產(chǎn)品,設(shè)備外形采用不銹鋼板沖壓成型,造型美觀大方、防銹、耐用,并且對外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,能方便地將磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上,為出入人員提供文明、有序的通行方式,同時又可杜絕非法人員出入;在出現(xiàn)緊急情況時,保證通道暢通無阻,方便人員及時疏散。二.功能特點(diǎn)1)具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;2)非法進(jìn)入報(bào)警3)防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,伸縮臂自動鎖死;4)紅外/機(jī)械雙重防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時,自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機(jī)自動停止工作,且力度很小,同時發(fā)出聲光報(bào)警信號;5)具有自動復(fù)位功能,行人讀有效卡后,若在系統(tǒng)規(guī)定時間內(nèi)未通行時,系統(tǒng)將自動取消行人此次通行權(quán)限;6)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;7)整個系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音?。?)、雙機(jī)芯,兩邊雙向開閘,適用于多通道三.技術(shù)參數(shù)1)電源電壓: AC220±10% V、50HZ2)驅(qū)動電機(jī): 直流電機(jī) 24V/100W 3)工作環(huán)境溫度: -15OC - 60 OC4)相對濕度: 相對濕度≤90%、不凝露5)輸入接口: 12V電平信號或脈寬>100ms的12V脈沖信號驅(qū)動電流>10mA6)通信接口: RS485電氣標(biāo)準(zhǔn),7)通信距離: ≤1200米8)**通道寬: 550mm9)閘門開、關(guān)時間: 1.5秒四.款式分類:橋式圓角長擋閘(多通道擋閘)◇ 結(jié)構(gòu):框架結(jié)構(gòu)/標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼外殼◇ 外形尺寸:長1400×寬300×高1000(mm)◇ 重量:80KG ◇ 閘桿轉(zhuǎn)向:單向、雙向(可選)◇ 工作環(huán)境:室內(nèi)、室外(必須架雨篷)五.應(yīng)用場所:可廣泛應(yīng)用于賓館、廠礦、小區(qū)、會所、企事業(yè)等需對通道實(shí)現(xiàn)智能化管理的場合。
自動升降柱屬于控制車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)編輯1、供電電源:AC220V/380V、DC24V2、系統(tǒng)動力功率(w):750w 550W3、上升時間:3~14S(可調(diào))。4、下降時間:3~6S(可調(diào))。5、工作溫度:-25℃~70℃。6、防護(hù)等級: 可達(dá)IP678、存儲環(huán)境:-10℃~75℃, 防雨防潮防塵。7、顏色:多種顏色尺寸的反射貼膜8、材質(zhì):304 不銹鋼,316 不銹鋼,碳素鋼電泳漆噴塑可選。9、升降柱規(guī)格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直徑:180mm;升降柱體厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范圍編輯產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。1、國家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車輛通行。6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。7、高速公路:需緊急封路,使用自動升降路樁,方便快捷,并可解決警力。
車輪定位器高度:100mm長度:500mm底寬:130mm車輪定位器又稱倒車墊,黑黃定位器,橡膠擋車器,阻位器,新款車輪定位器,橡膠車輪擋,黑黃車輪定位器,反光標(biāo)線定位器,橡膠倒車墊, 車輪擋, 停字定位器,反光標(biāo)線定位器,鋼制定位器產(chǎn)品特點(diǎn):1. 一套兩個,組合使用2. 由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度3. 安裝穩(wěn)定,在車輛撞擊時不會滑動 4. 特殊工藝確保顏色持久,不易褪色5. 安裝簡單,維護(hù)方便,穩(wěn)固牢靠作用:停車位加裝檔輪桿,可以避免倒車不當(dāng)造成的建筑物損傷,以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上,也能將建筑物和汽車的損傷減至*小。
隔離墩規(guī)格:L1500*H800*W340*W160mm L1500*H800*W400*W200mm重量:7kg和9kg(全新PE料)產(chǎn)品材料:高密度聚乙烯產(chǎn)品顏色: 紅色/黃色,色澤鮮明亮麗裝水量: 120kg生產(chǎn)能力: 優(yōu)產(chǎn)品性能 耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化產(chǎn)品用途 道路中央隔離、十字路口,高速公路收費(fèi)站廣場引導(dǎo)隔離完全:合力交通采用PE制造,盛水后更具緩沖彈性,能吸收強(qiáng)大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明,可根據(jù)道路要求選擇不同顏色,清楚明確地指示行車路線。串連使用,整體承受力更強(qiáng)。輕便:搬運(yùn)方便,無需水泥墩那樣使用吊車,節(jié)省搬運(yùn)人手及成本。機(jī)動性高,適合任何道路使用。不會傷害路邊,無需任何路面施工,即可安裝,可疊放以減少堆放面積。靈活:可跟隨任何道路彎位作彎度調(diào)整,也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車場、收費(fèi)站及高速臨時封道口使用
防撞桶規(guī)格:高820mm 直徑580mm 水袋一個可裝20L水工藝:吹塑特點(diǎn):1、防撞桶為一次性成型,耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化。注滿水后更具緩沖彈性,放空水后可靈活移動。2、防撞桶色為黃色,色澤鮮明亮麗,貼上紅白反光膜夜間更加醒目。其它顏色可定做。用途:主要設(shè)置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施發(fā)生碰撞的部位,如:路的轉(zhuǎn)彎處、路中崗?fù)?、收費(fèi)站及高架路的進(jìn)出口,起到隔離作用,對駕駛員有明顯的警示作用,當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時,能有效的減少緩沖力,因此,能顯著地降低車與人員損傷。其表面貼有的反光膜,可以根據(jù)需要貼上指示標(biāo)簽。