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如一车厂要求必须≤50g
发表时间:2019年09月24日浏览量:
我买了一辆面包车铝合金轮毂的,新车开到80KM以上方向盘就发抖。开始不以为是什么问题,后来朋友说我的方向盘抖的厉害一定不正常,让我去做动平衡。结果做了以后问题出来了。不平衡量...
我买了一辆面包车铝合金轮毂的,新车开到80KM以上方向盘就发抖。开始不以为是什么问题,后来朋友说我的方向盘抖的厉害一定不正常,让我去做动平衡。结果做了以后问题出来了。不平衡量达到一面100多克另一面39克(包括轮胎的)。然后我找到4S店希望得到解决,结果他们拿出新的轮毂做动平衡不平衡量一面达到56克另一面28克。不知道符合标准吗?标准又是多少??? 如果不标准应该怎么解决??至于是什么品牌的汽车,等待解决之后看情况在公布。
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展开全部一般的新车配套轮胎,如果车厂有动平衡要求的话,配套轮胎的动平衡量是肯定不超过这个值的,
如一车厂要求必须≤50g,那配套供货轮胎的动平衡量最多是50g,但是考虑到轮胎和轮辋装配后的总成动平衡的话,就不一定是这个值了。
100多克明显是超标准了,对车在高速行驶的时候有一定影响。正常轿车轮胎动平衡量是上面小于100 下面小于50 单位 克
这个应该没有什么标准 它是根据你车轮的磨损成度来定的 每个车轮的重量都不一样 这就是根据你开车的习惯照成的做完动平衡两边的车轮重量相同就行了 至于每个差多少克这个没事 什么车开开该做动平衡时肯定差的重量都不一样 至于差多少 那就要根据你的个人以及在什么地方行驶 这个没什么正常