明知大货车爆胎还强行开损坏高速路面他要赔偿
发表时间:2019年06月29日浏览量:
参与救援的舟山广安医院的任医生说,“120赶到后,我们发现司机伤势很重,颈动脉已经停止跳动,实在回天乏术。”
下面要说的这位司机也是个“牛人”:在明知道自己车辆爆胎的情况下,他没有靠边停车报警,而是驾驶着这辆“缺胳膊少腿”的大货车强行行驶。那么任性的结果,就是最终要赔上三十多万的路产损失。
今天(6月9日)凌晨一点多,高速交警湖州支队二界岭卡点大队的民警正沿着G50沪渝高速往安徽方向巡逻。当民警巡逻至杭长枢纽附近,发现高速公路车道内有长长的划痕。民警根据经验判断,应该是汽车轮毂与地面摩擦,把沥青路面损坏的划痕。
这辆车必须马上找到!民警沿着痕迹往前巡逻,在泗安枢纽附近,民警发现一辆陕E号牌的红色重型货车在慢速车道内以二三十码的低速向前行驶。而车后拖着一条长长的划痕“尾巴”。肇事车就是它了!
民警立刻指挥车辆靠边停车。仔细一看,这辆红色重型货车右后轮两个轮胎都爆了,车身已经向右边倾斜,而且经过长时间和地面摩擦,钢圈已经完全磨光,只剩下轮毂,而且轮毂外侧已经磨平,严重损坏。
货车司机是来自陕西渭南的周师傅。他告诉民警,自己从杭州拉了一车货送往陕西,车子在应该是在杭长高速转沪渝高速的匝道里爆胎的。“当时我感觉车身有点倾斜,知道爆胎了,但想想还是能继续开,就没有靠边停车,也没打电话报警施救……”
经过检查,红色大货车在爆胎后强行行驶,造成高速沥青路面损坏七公里。周师傅为他的任性付出了代价:损坏钢圈轮毂不说,还把沥青路面损坏了,给国家造成了三十多万元路产损失。
高速交警提醒司机朋友们,车辆故障,应该马上靠边停车,开启双跳灯,一百五十米后设置警告牌,打电话报警施救,这就是我们常说的:车靠边,人撤离,即报警。强行开故障车只会引发更大的损失。